@澎湃新闻：“996”工作制违法吗？劳动者如拒绝违法超时加班，单位能否解除劳动合同？

近日，人力资源社会保障部、最高人民法院联合发布了第二批劳动人事争议典型案例。

针对网友们关注的“996工作制”问题，进行了明确：996和007都违法！

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同时，人力资源社会保障部、最高人民法院也在通知附件《劳动人事争议典型案例（第二批）》中列举出了相关案例。

案例：一起因“996”工作制引发的劳动仲裁案件，员工拒绝“996”，被解除合同后获赔偿。

基本案情：张某于2020年6月入职某快递公司，双方订立的劳动合同约定试用期为3个月，试用期月工资为8000元，工作时间执行某快递公司规章制度相关规定。某快递公司规章制度规定，工作时间为早9时至晚9时，每周工作6天。

2个月后，张某以工作时间严重超过法律规定上限为由拒绝超时加班安排，某快递公司即以张某在试用期间被证明不符合录用条件为由与其解除劳动合同。张某向劳动人事争议仲裁委员会（简称仲裁委员会）申请仲裁。

申请人请求：请求裁决某快递公司支付违法解除劳动合同赔偿金8000元。

处理结果：仲裁委员会裁决某快递公司支付张某违法解除劳动合同赔偿金8000元。仲裁委员会将案件情况通报劳动保障监察机构，劳动保障监察机构对某快递公司规章制度违反法律、法规规定的情形责令其改正，给予警告。

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汪Sir聊HR

为确保劳动者休息权的实现，我国法律对延长工作时间的上限予以明确规定。用人单位制定违反法律规定的加班制度，在劳动合同中与劳动者约定违反法律规定的加班条款，均应认定为无效。

鸭鸭说：真的以后再也没有996和007了吗？再观察看看吧~

蔚来总监回应油门踏板断裂：

已寄回分析，这种事不罕见

@快科技：日前，有蔚来车友在某App内发帖称：开了这么多年车，第一次见到油门踏板断裂的。
本来这已经就够让人意外了，蔚来客服竟然让他自己去门店检查，简直令人诧异。

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针对这个问题。蔚来传播总监在微博发文回应称：从现场看与侧向外力有关，为保护驾驶者安全，油门踏板设有断裂诱导槽。踏板已寄回分析，有结果会和大家说。

同时，他还强调这种情况并不罕见，搜一下就知道。

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除此之外，也有汽车博主科普过这个问题：他透露乘用车电子油门踏板设计有断裂保护机制，如果踩踏油门踏板用力过猛的话，的确会断。

据悉，电子加速踏板本身就设计有一条“断裂带”，这是一种“保护机制”，乘用车电子油门踏板断裂主要出于碰撞中对驾驶员腿部的保护。

当主动或被动碰撞发生时，如果驾驶员的脚部依旧处在油门踏板上，巨大的撞击力会通过油门踏板传递至小腿，对人身造成伤害。碰撞后油门踏板断裂，则会避免力的传导，保护驾驶者腿部。